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要说现在大家出行的方式，真的是五花八门，可以坐飞机、高铁、轮船，再不济了还可以自己开车。当然有这么多的出行方式，还是说明我国的公共交通建设取得了一定的成就，让大家出行更方便了。即使公路网这样发达，高速的建设依然没有停下脚步，今天小编要和大家说的就是江西新建的高速，建成之后将直通广东。
江西位于我国的华南地区，长江南面的省份，江西省也是我国的经济大省，省会南昌更是内陆比较大的城市之一。江西省今年也有很多高速要新建，有一条高速不长的高速却要修建3年之久，小编决定和大家一起说说，那就是江西信丰县到广东南雄市的一条高速公路。
这个项目全长只有13.9千米，可以算是高速中非常短的，但是投资却不小，要18.75亿元。主线采用双向4车道的高速公路标准，设计时速公里。对于这一小段高速要耗费这么多的资金，很多人还是表示不太理解，小编和大家一起看看。
南雄市位于广东粤北山区韶关的背面，属于粤北山区的北面山区中。南雄市是连接江西一个非常重要的窗口，自古以来要从北往南进入广东，南雄就是唯一入口。南雄市的梅关古道，就是以前连接南北的一条要道，苏东波被贬广东惠州，就是从这边经过。
而信丰县，则是位于江西省赣州市的南边，和南雄市交界。如今是各处的公路网都修得很完善，从江西进入广东也不止是一条路，而江西进入广东的高速也不少。小编今天要和大家说的这条高速，起于信丰县小河镇，由小河枢纽交通与大广高速赣定段相连，自西向东经过小河镇、正平镇、和万隆乡，在正平镇设正平枢纽互通与大广高速复线相交，最终至于南雄市界址镇与雄乐高速相接。
这样看上去似乎比较复杂，简单来说就是由江西南部一个县城连通广东北部山区一县级市的高速，由于这里是多山地形，主线上一共要架设桥梁14座，还需要开通隧道一座，有两个交通枢纽中心，在山区修建高速公路不容易，所以工期36个月，应该也是在加紧建设中了。
这条高速开通之后，从江西又多了一条高速通往广东境内了，你期待吗？喜欢小编为您推荐的江西新建高速，预算18.75亿元，工期36个月，建成直通广东吗？欢迎下方留言。
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