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来源：梅州日报
近日，广东省交通运输厅印发
《广东省普通国省干线公路服务设施布局规划（-年）》我省普通国省干线公路服务设施
按功能分为A、B类服务区和停车区
梅州也将新建一批
公路服务设施
发展现状“十三五”以来，全省普通国省干线公路服务设施建设稳步推进，取得初步成效。截至年底，全省普通国省干线公路已建服务设施65个、在建服务设施5个。
通知指出，现有普通国省干线公路服务设施布局与建设仍存在不足，主要表现在：
一是数量不够。全省约2.93万公里普通国省干线公路，沿线可提供公共服务的设施仅23个，平均间距为27公里；二是布局不优。部分路段服务设施间距布设不合理，难以满足司乘人员和车辆服务需求。三是功能配置不完善。多数服务设施服务功能不足，仅提供停车如厕基本服务。四是服务品质有待提高。大部分服务设施缺乏规范有效的运营监管，存在卫生状况较差、环境不佳、服务水平较低等问题。发展目标通知指出，规划至年，我省建成布局合理、功能适当、服务优质、环境协调的普通国省干线公路服务设施系统。近期（-年）：普通国省干线公路服务设施布设基本合理，服务设施规模和质量稳步提升，完成规划布设/2以上的服务设施建设。结合地方特色，打造若干示范服务设施。远期（-年）：建成与全省普通国省干线公路网相适应的服务设施系统，车辆行驶小时能到达至少处服务设施。因地制宜拓展服务设施功能，将服务设施建设与当地特色产业发展、旅游休闲、物流配送等进行充分融合。布局方案
通知指出，我省普通国省干线公路服务设施按功能分为A类服务区，B类服务区，停车区。A类服务区：提供较为完善的服务功能，设置停车、如厕、室外休息、室内休息、充电桩、热水、餐饮、便利店或超市、应急救护、信息发布等设施；可根据地方资源设置旅游休闲、物流配送、批发展销、房车营地等功能。一般设置在干线一级公路或多条干线的共用段，3A级以上旅游景区、省文化和旅游特色村、省旅游风情小镇、温泉酒店（度假村）、民宿、工业产业园区、农特产品种植区、物流园区附近。B类服务区：提供基本服务功能，设置停车、如厕、室外休息、室内休息、充电桩、热水、便利店或超市、信息发布等设施；可设置餐饮、应急救护等设施。一般设置在干线二级、集散二级以上公路或普通干线公路之间的共线段，以及城镇分布比较稀疏地区、社会服务设施不足的路段。停车区：作为A、B类服务区的补充设施，设置停车、如厕、信息发布等设施；根据公路环境和需求可设置休息、应急救护、便利店等设施。自然景观较好的路段，停车区可与观景台合并设置。一般设置在三、四级公路，以及A、B类服务区之间。规划至年，全省共布设普通国省干线公路服务设施个，其中，A类服务区66个、B类服务区个、停车区个、与高速公路服务区共用22个。普通国道共布设3个，平均间距为30公里；普通省道共布设个，平均间距为63公里。实施安排
近期（-年）：规划建设服务设施23个，其中A类服务区30个、B类服务区80个、停车区90个、与高速公路服务区共用3个，重点打造G、G、G32、G等4条服务设施示范路，总投资约3.5亿元，新增用地匡算约亩。远期（-年）：规划建设服务设施25个，其中A类服务区20个、B类服务区98个、停车区24个、与高速公路服务区共用9个，总投资约3.4亿元，新增用地匡算约亩。实施效果服务范围覆盖全省普通国省干线公路网络；服务功能实现拓展和延伸，提供多样化、特色化服务；实现土地资源集约节约利用，与沿线各类设施融合发展、利益共享。广东省普通国省干线公路服务设施
布局规划（-年）
（梅州未建成部分）
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