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太好了恩平人回家又多一条路开春高速于 [复制链接]

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重磅消息!

开春高速公路即将于12月31日通车!

历经多个日夜

这条环保路、创新路、平安路、和谐路

终于要和大家见面啦~

天露山下,君子河(潭江古称)畔,开春高速横贯东西,绵延起伏,过二百里群山,串联起开平、恩平、阳春等粤中西城市。自此,三地车程由原来的两个多小时,缩短为40余分钟。

开春高速环水保要求极高,穿越饮用水源保护区、国家级水产种质资源保护区、国家地质公园、生态环保区等,是一条名副其实的环保路。图为途经光伏发电厂的新民互通。

开春高速总投资额亿元,全长82公里,跨越江门、阳江两地。由中交基金、四航局、中交路建共同出资,采用双向6车道、设计时速公里标准建设。作为广东省“十三五”高速路网规划的重点项目,开春高速东接中开高速,联通深中通道,对接“大湾区”核心区域;西连汕湛高速,串联桂东、粤西及北部湾经济区,辐射东盟经济带。

天露山为江门、阳江界山,南北绵延二百余里,因山间云雾缭绕,山峰露出天际得名“天露山”。图为建设中的红旗特大桥,仿佛置身云端。

项目建成通车后,

五邑侨乡得以跨越层峦藩篱,

与阳春天宝直面,

晨览碉楼风光

午浸恩平热泉,

夜品春砂仁、孔雀石等,

都将成为现实。

一条造福粤西大地人民、助力区域经济社会发展的交通要道呈现在世人眼前,未来更将成为连通粤港澳大湾区与东盟经济带的交通大动脉。

开春高速恩平段重点工程展示

TJ04施工段红旗特大桥位于恩平市大田镇朗底境内,全长2.6公里,主桥采用PC连续钢构,引桥采用装配式预应力混凝土T梁,为全线最长桥梁。

TJ04施工段石羊山隧道位于恩平市大田镇朗底境内,为分离式隧道,左线全长2.83公里,右线2.85公里,隧道最大埋深约米,为全线最长的隧道。

TJ04施工段双悦特大桥位于恩平、阳春交界处,全长1.公里,主桥采用PC连续钢构,引桥采用装配式预应力混凝土T梁。

TJ05施工段共有5座隧道,隧道总长2.8公里,为全线隧道最多的土建标段,且穿越地区多为软弱围岩,占比超80%,施工风险极大。图为双悦岭隧道出口处上方拍摄,遥看远处的新龙1号、2号隧道。

TJ01施工段沙岗互通,位于恩平市圣堂镇与君堂镇交界处,为开春高速与开阳高速(沈海高速)十字交叉枢纽型互通。

TJ02施工段牛江互通,位于恩平市牛江镇。硒元素为世界公认“抗癌之王”,富硒产业属于朝阳产业。牛江镇农田区土壤硒含量为0.41mg/kg,属于富硒土壤,其所产的富硒稻谷平均含量0.06mg/kg,富硒率28.3%,为富硒稻谷。

TJ03施工段凤凰山隧道位于恩平市良西镇境内,为分离式隧道,左线全长1.31公里,右线1.3公里,隧道最大埋深米。该隧道穿越恩平地热国家地质公园,为岩溶地质条件,施工风险高。

能赶在春运前开通,对各位街坊来说,真是一种福利啊!日渐变好,未来可期!

资料来源:江门日报恩平记者站、开春项目公司、四航局*委工作部、中交四航、中交开春高速

※紧急提醒※

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